乘联分会：9月成为本轮车市零售降幅异常突出的月份，多重因素叠加所致 - 爱游戏体育

乘联分会发布信息指出，今年9月车市出现显著特点——“旺季不旺”，传统意义上的“金九”销售高峰表现大幅低于预期。以往9月通常是市场整体上涨、新车首购和换购需求同步释放的时期，而今年则是在存量竞争中呈现此消彼长的局面，燃油车需求持续大幅下滑。9月成为本轮车市零售额下降幅度异常突出的月份，这受到多种因素叠加影响：首先，中秋假期提前至9月下旬，导致当周销量明显减弱；其次，去年9月部分省份补贴政策结束，引发集中抢购补贴行情，形成较高对比基数；第三，高油价持续抑制燃油车消费，自9月末以来，年内汽油价格累计上涨2,375元/吨，燃油车购买意愿持续下降，而新能源车零售渗透率已升至67%的高位，“油电替代”趋势加速；第四，受AI技术推动的内存与芯片价格飙升及供应紧张等因素影响，近期新能源新车型增量速度偏慢。这些因素共同作用导致了这一结果。